Запчасти для талей Болгария, запчасти для тали Т, запчасть таль Балканско Ехо в наличии и под заказ, запчасти такие как канатоукладчик, муфта, электродвигатель подъема, вентилятор двигателя, кожух вентилятора, крюковая подвеска тельфера, шестерни тележки тали, шестерня солнечная редуктора и другие запчасти для тельфера балканское эхо.
Запасные части для тельферов пр-ва Болгарии
пользуются спросом так как сложно техническое оборудование требует своевременного обслуживания. Но нередко возможны случаи когда человеческий фактор является главной причиной при поломках тали. Ремонт тали в зависимости от производителя может отличаться сложностью. Наиболее востребованными комплектующими для талей являются:
Канатоукладчик служит для укладывания каната в канавки барабана, участвует в остановки движения каната, крюковой подвески, взаимодействуя с концевым выключателем КИГ 1. Основной причиной выхода из строя является работа тали (подъём/спуск) не под углом 90 градусов, что негативно влияет на конструкцию канатоукладчика, под давлением он просто «разваливается». Для разных талей пр-ва Болгарии канатоукладчики имеют разные строения. Поставляется в комплекте с пружиной.
Муфта упругая в сборе служит для передачи оборотов с электродвигателя КГЕ тали на редуктор, ее основной функцией служит сглаживание начальных рывков эл двигателя при передачи на вал редуктора, что продлевает срок службы тали, так как шестерни редуктора менее подвергаются износу. Наличием муфт могут похвастаться не многие из тельферов, явным фаворитом является Балканско Ехо. Замена муфты не сложный процесс, но придется произвести демонтаж электродвигателя. Данные запчасти практически всегда в наличии, так как пользуются спросом при регламентом обслуживании грузоподъёмного оборудования.
Шестерни редуктора, в том числе венец реже выходят из строя и в основном из-за того что масло в редукторе меняется не вовремя или превышен режим работы – в основном выходит из строя шестерня солнечная, установленная на валу редуктора. В связи с тем что шестерни редуктора меняются гораздо реже – на склад поступают соответственно. Выходом из ситуации является замена редуктора. За счет модульной конструкции тельфера, можно легко поменять его, так как закрепляется редуктор на болты к корпусу тали и на складах бывают чаще.
Крюковая подвеска и ролик крюковой подвески - иногда приходит время заменить и эти комплектующие, здесь важно понимать диаметр каната, ведь просчет может оказаться критичным - если диаметр каната будет больше заявленного, то в силу чрезмерного давления, ролик крюковой подвески сломается. Крюковые подвески поставляемые нашей компанией производятся на заводе в Болгарии, главным отличием от других поставщиков явлвяется применение в составе крюков изловленных по стандарту DIN. Важно понимать что разные производители используют разные подвески на одних и тех же тельферах, так зев крюка тали 5 тонн «Балканское Эхо» будет больше зева крюка талей «Подем». В связи с этим важно понимать производителя тали при замене подвески и понимание насколько критична разница в крюке.
Шестерни тележки передвижения тали – это шестерня которая устанавливается на вал электродвигателя и блок шестерня передающая обороты с шестерни электродвигателя передвижения на приводное колесо. Данные запчасти всегда есть в наличии, так как подходят в разряд быстро изнашиваемых и требуют своевременной замены.
Шкиф, тормозной барабан, тормоз тали – так часто называют вентилятор с феродо в сборе который является частью тормозной системы тельфера, которую дополняют так же кожух электродвигателя тали. Что бы заменить вентилятор тормоз тали нужно знать маркировку электродвигателя, наиболее часто выходят из строя на тельферах наиболее поставляемых в которых установлены электродвигатели КГЕ 1608-6, КГЕ 2008-6, КГЕ 2011-6, КГЕ 2412-6.
