Краны мостовые электрические произведенные в Болгарии на заводе «Балканско Ехо» ЕООД, имеют свои особенности и отличия от кран-балок, произведенных в России, главной особенностью выступает то что основные комплектующие крана производятся на одном заводе – концевые балки, мотор-редукторы, электродвигатели, тельферы.
Конструктив крана «Балканско Ехо»
Концевые балки представляют собой очень продуманное решение инженеров завода «Балканско Ехо», оснащаются двухребордными колесами, конструкция концевых скрепляется с пролетным строением болтами, без применения сварки. Изготовлены очень эстетично и аккуратно.
Редукторы ТР цилиндрические трехступенчатые с наклонными зубьями, изготавливаются из высоко качественных, материалов, в строении содержат муфту обеспечивающую надежный привод с вала электродвигателя к валу редуктора.
Электродвигатели КЕ, АККЕ, ККЕ трехфазные, асинхронные с конусным ротором и встроенным тормозом. Отличаются простотой в обслуживании, обеспечивают надежную степень ремонтопригодности. Могут быть изготовлены с микроскоростью или плавным пуском. Особенность данных электродвигателей, это режим работы ПВ 40%, что обуславливает их надежность и продолжительный срок службы.
Тельферы электрические включают в себя все наработки за время существования завода в Болгарии, изготавливаются с применением новых технологий и сохранением традиций в изготовлении. Четко понимая направленность тельферов, завод не спешит вводить новинки в производстве, укрепляет линейку производимой продукции, не экономит на важных элементах, от которых альтернативные производители отказываются или берут дополнительную плату. Так например тормоз на механизме передвижения, тепловая защита двигателя, упругая муфта, модульная конструкция всех элементов – являются обязательными при изготовлении талей завода Балканско Ехо и необязательными для аналогичных. Что говорит о том что в первую очередь завод думает о качестве и конечном потребителе продукции Болгарского завода.
Болгарский производитель Балканско Эхо выпускает краны двух типов: подвесные и опорные. Обе разновидности могут быть грузоподъемностью 1; 2; 3,2; 5; 6,3; 8; 10; 12,5; 16 тонн.
Опорные конструкции отличаются тем, что система балок устанавливается на специальные опоры.
Подвесные краны монтируются к потолку, стенам на несущие конструкции зданий.
Агрегаты эксплуатируются в общепромышленных условиях, во взрывоопасных средах, для перемещения ядовитых и огнеопасных грузов, расплавленных металлов. В качестве грузоподъемного механизма используются тали Т или МТ.